Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за езду без техосмотра в 2024 году в Беларуси». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Согласно Кодексу об административных правонарушениях (ст. 18.11.) отсутствие разрешения на допуск к участию в дорожном движении влечет предупреждение или наказание в виде штрафа – размер штрафа привязан к базовой величине, которая сейчас составляет 32 рубля.
Как оплатить штраф за отсутствие техосмотра
Штраф можно оплатить на месте или в течение одного месяца на расчетный счет в банке или через систему ЕРИП. Если просрочить уплату, то согласно ч. 1 ст.15.1 Процессуально-исполнительного кодекса об административных правонарушениях штраф увеличивается на две базовые величины и может быть взыскан принудительно.
В случаях, когда водитель не признает вину за нарушение, инспектор составляет протокол об нарушении ПДД и передает его в комиссию ГАИ для рассмотрения дела о правонарушении.
В случае признания вас виновным, как правило, Госавтоинспекция наказывает по максимуму.
Оплата штрафа ГАИ за техосмотр производится через интернет-банкинг, инфокиоск, в любом отделении РУП «Белпочты» или кассе банка.
Прием платежей по штрафам ГАИ осуществляется только через систему «Расчет» ЕРИП.
Для оплаты штрафа в системе ЕРИП необходимо последовательно выбрать разделы: «МВД» – «Штрафы» – «ГАИ», затем выбрать соответствующую услугу «ГАИ ШТРАФ». Ввести номер постановления либо регистрационный номер правонарушения (10-11 цифр), сверить правильность появившихся на экране фамилии, имени и отчества, и суммы платежа, совершить платеж.
После оплаты штрафа сведения о его погашении в течение 2-3 минут поступают в информационные системы МВД, при этом отметка об исполнении взыскания проставляется в электронной карточке нарушения автоматически.
Напомним, стоимость техосмотра зависит от категории транспортного средства (легковушка, грузовик, мотоцикл и т.д), типа двигателя (бензин или дизель) и установленных тарифов на конкретной диагностической станции).
Изменения в штрафах с 2024 года
В 2024 году в Беларуси вступили в силу изменения в штрафах за просрочку прохождения технического осмотра автомобилей. Новые нормы предусматривают более жесткие санкции для владельцев транспортных средств, не прошедших техосмотр вовремя.
По новому законодательству, за каждый день просрочки техосмотра автомобиля будет начисляться штраф в размере 5 базовых величин (БВ). Если владелец автомобиля не пройдет техосмотр в течение 30 дней со дня окончания срока, штраф будет увеличиваться до 10 БВ.
Значительные изменения также коснулись штрафов для юридических лиц. Если организация не осуществляет технический осмотр автомобилей ее сотрудников, ей будет начисляться штраф в размере 50 БВ за каждый день просрочки. Если срок просрочки превышает 30 дней, штраф будет увеличиваться до 100 БВ.
Необходимо отметить, что превышение сроков прохождения техосмотра также может повлечь за собой запрет на движение транспортного средства по дорогам общего пользования до прохождения необходимых процедур. Владельцу автомобиля будет выдано уведомление о запрете эксплуатации, а на стекле машины будет установлен специальный знак, указывающий на недействительность техосмотра.
Вновь введенные изменения предназначены для повышения безопасности дорожного движения и обеспечения исправной работы автотранспорта. Владельцам автомобилей следует тщательно следить за сроками прохождения техосмотра и выделять достаточно времени для прохождения данной процедуры.
Штрафы за просрочку в зависимости от типа транспортного средства
Согласно новым правилам, установленным в Беларуси с 1 января 2024 года, штрафы за просрочку технического осмотра будут зависеть от типа транспортного средства:
- Легковые автомобили: На просрочку до 30 дней предусмотрен штраф в размере 10 базовых величин. Если техосмотр не прошел более чем на 30 дней, штраф составит 20 базовых величин.
- Грузовые автомобили: За просрочку до 30 дней владельцу придется заплатить штраф в размере 20 базовых величин. При просрочке более 30 дней штраф составит 30 базовых величин.
- Автобусы и микроавтобусы: Если техосмотр не пройден вовремя, то штрафы составят 30 базовых величин в случае просрочки до 30 дней и 40 базовых величин при просрочке более 30 дней.
- Мотоциклы: Владельцам мотоциклов грозит штраф 5 базовых величин при просрочке до 30 дней и 10 базовых величин при просрочке более 30 дней.
Необходимо отметить, что многократная просрочка технического осмотра может привести к временной приостановке действия регистрационных документов на транспортное средство.
Размер штрафа за отсутствие техосмотра в 2024 году
В 2024 году в Беларуси за отсутствие техосмотра на автомобиле предусмотрен штраф в размере 30 базовых величин. Согласно законодательству, базовая величина в 2024 году составляет 30 рублей. Таким образом, штраф за отсутствие техосмотра будет равен 900 рублей.
Штраф полностью уплачивается в бюджет государства. Кроме того, непрохождение техосмотра может повлечь за собой другие негативные последствия:
- Возможность удержания правоохранительными органами транспортного средства.
- Ограничение использования автомобиля в случае, если полиция установит факт отсутствия техосмотра и административного штрафа.
- Увеличение страховой премии при оформлении или продлении полиса ОСАГО.
Однако, в случае отсутствия предварительной регистрации нарушения по техосмотру в системе «Электронный Страж» и отсутствия рассылки уведомления о штрафе, водитель может обратиться в суд с просьбой об отмене штрафа.
Чтобы избежать штрафа за езду без техосмотра в Беларуси в 2024 году, необходимо следовать нескольким рекомендациям:
- Своевременно пройти техосмотр. Помните, что техосмотр должен быть пройден не позднее, чем за 30 дней до окончания срока его действия. Поэтому следите за сроками и не откладывайте эту процедуру на последний момент.
- Внимательно следите за сроками обновления техпаспорта. Если у вас истечет срок действия техпаспорта, то вам необходимо будет пройти техосмотр заново и получить новый техпаспорт. Поэтому регулярно проверяйте сроки и не допускайте просрочки.
- Обращайтесь только к официальным сервисным станциям. При проведении техосмотра обращайтесь только к официальным сервисным станциям, которые имеют лицензию на проведение данной процедуры. Это гарантирует вам качественную и законную проверку транспортного средства.
Соблюдение этих рекомендаций поможет вам избежать неприятностей и штрафа за езду без техосмотра. Будьте ответственными водителями и следите за техническим состоянием своего автомобиля.
Важность регулярного технического осмотра
Регулярное прохождение техосмотра позволяет:
- Выявить и своевременно устранить возможные технические неисправности, которые могут повлечь серьезные аварийные ситуации на дорогах;
- Поддерживать высокий уровень безопасности как для водителя и пассажиров автомобиля, так и для других участников дорожного движения;
- Повысить долговечность автомобиля и уменьшить риски возникновения дорогостоящих ремонтных работ;
- Сохранить экологическую чистоту, так как в ходе техосмотра контролируются выбросы автомобиля, проверяется работа системы очистки отработанных газов и другие экологические параметры;
- Получить уверенность в исправности автомобиля перед дальнейшим использованием.
Важно отметить, что езда без технического осмотра является нарушением закона и может повлечь за собой штрафные санкции, лишение прав или даже возможность привлечения к уголовной ответственности в случае серьезных последствий.
Ответственность владельца автомобиля без техосмотра
В соответствии с новыми правилами, установленными с 1 марта 2024 года, владельцы автомобилей в Беларуси обязаны проходить технический осмотр своих транспортных средств. Отсутствие техосмотра может повлечь за собой серьезные последствия и наказания.
Владельцы автомобилей, не прошедшие техосмотр в установленные сроки, будут подвергаться административной ответственности. Согласно новым нормам, за отсутствие техосмотра владельцу грозит штраф в размере 10 базовых величин. Также может быть применена мера административного приостановления водительских прав на срок до 6 месяцев.
Однако, помимо финансовых и временных потерь, отсутствие техосмотра также может привести к опасным ситуациям на дороге. Техосмотр позволяет выявить технические неисправности и дефекты автомобиля, которые могут повлиять на безопасность и исправную работу механизмов. Не прошедший техосмотр автомобиль может стать причиной ДТП, а также представлять опасность для водителя и окружающих.
Предоставление технически исправного автомобиля на дорогу является ответственностью каждого владельца. Регулярный технический осмотр способствует не только безопасности дорожного движения, но и продлению срока службы автомобиля. Поэтому, владельцам автомобилей необходимо соблюдать установленные сроки и обязательно проходить техосмотр своего транспортного средства.
Административная ответственность
За пропуск технического осмотра, установленного законодательством Беларуси, предусмотрены следующие административные наказания:
| Нарушение | Санкции |
|---|---|
| Непрохождение технического осмотра вовремя |
1. Неустойка в размере 50 базовых величин (БВ) 2. Штраф в размере 10 БВ |
| Повторное непрохождение технического осмотра |
1. Неустойка в размере 100 БВ 2. Штраф в размере 20 БВ |
| Использование неисправного транспортного средства |
1. Штраф в размере 20 БВ 2. Снятие с учета транспортного средства |
Суммы указанных санкций могут быть изменены в соответствии с решением правительства Беларуси при изменении законодательства.
Штраф за отсутствие техосмотра в Беларуси в 2024 году: последствия и размер
Техосмотр проводится с целью проверки соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности и экологическим стандартам. Если автомобиль не прошел техосмотр или время его действия истекло, это считается нарушением. В таком случае водителю грозит штраф.
| Размер штрафа | Последствия |
| 1 базовый размер (45 рублей) | Административное наказание в размере 1 базового размера (45 рублей) будет взиматься с водителя, у которого просрочен срок действия техосмотра. Такой штраф может быть выписан как во время полицейского контроля на улицах города, так и после получения нарушителем уведомления с требованием об уплате штрафа. |
| 3 базовых размера (135 рублей) | В случае нарушения технических требований безопасности или экологических стандартов в сочетании с отсутствием или просрочкой техосмотра, вместе с штрафом в 1 базовый размер, водителю будет выписан дополнительный штраф в размере 3 базовых размера (135 рублей). |
| Дисквалификация | В случае повторного нарушения технических требований безопасности или экологических стандартов в сочетании с отсутствием или просрочкой техосмотра, водитель может лишиться права управления транспортным средством на срок до 3 лет. |
Водитель, который не прошел техосмотр, может быть устроен на работу только тогда, когда срок действия техосмотра будет продлен в соответствии с установленными требованиями.
В случае установления дефектов или отклонений от установленных требований технической безопасности, автомобилю может быть выписано предписание на устранение недостатков и повторный осмотр в течение определенного срока.
Участники дорожного движения должны понимать, что прохождение техосмотра не только обязательно, но и важно для обеспечения безопасности участников дорожного движения и экологии.
Новинки в штрафе за ТО в Беларуси последних лет
Главная новинка в вопросах техосмотра в РБ последних лет – изменение размера штрафа с 2017 года. Он стал больше в сравнении с прошлыми годами.
Еще одна из обижаемых новаций – фиксация отсутствия техосмотра у машины по камерам. В России эта система должна начать работать с сентября 2018 года в столичном регионе. Белорусы же пока лично не столкнулись с таким способом контроля. Однако в сети уже есть проекты постановления, которые предусматривают фотофиксацию отсутствия ТО. Конечно, произойдет это не завтра. Письма «счастья» вряд ли прилетят водителям даже в 2020 году.
А вот дорожный налог от диагностического осмотра обещают отвязать уже в 2020 . Что может сказаться на регулярности прохождения ТО.
Стало проще перенести отметку о прохождении осмотра в случае перерегистрации транспортного средства, выдаче копии свидетельства о гос. регистрации или внесения в него изменений.
Таким образом, оштрафовать за вождение без ТО в РБ можно неограниченное число раз. Однако предельный его размер 5 базовых величин, как если бы задержание было вторым.
Когда ждать “писем счастья” за езду без техосмотра с камер на дороге
Станции диагностики предлагают разные цены на саму процедуру и ее составляющие (проверка тормозов, герметичности, выхлопов и т.д.). Где-то оборудование лучше, а где-то арендная плата выше. Здесь свой рынок, как и в любой другой нише. В среднем техосмотр стоит от 20 рублей за легковой автомобиль без учета стоимости сертификата. Стоимость сертификата о прохождении техосмотра составляет 0,3 базовой величины (7,65 BYN, исходя из базовой, установленной с 1 января 2021 года).
С 1 января 2021 года государство разрешило переносить отметку о техосмотре при госрегистрации на нового собственника, если срок действия на допуск к участию в дорожном движении (оплата госпошлины) не истек. То есть если вы, к примеру, покупаете 5-летний автомобиль, который прошел техосмотр полгода назад, нет необходимости проходить диагностику заново – можно «перенести» прошлый техосмотр на себя.
Для осуществления переноса техосмотра новому владельцу автомобиля нужно приехать на любую диагностическую станцию и предъявить:
- наклейку с номером разрешения (ее выдают после прохождения техосмотра и обычно клеят на лобовое стекло);
- заявление о переносе отметки о прохождении гостехосмотра (образец имеется на сайте УП “Белтехосмотр” и на диагностических станциях);
- паспорт нового владельца автомобиля;
- квитанцию об оплате услуги (можно оплатить в ЕРИП или на месте).
За услугу по поиску и обработке данных придется заплатить 8,94 рубля, за новый сертификат о прохождении техосмотра – 7,65 рубля.
О том, что с самого утра 5 января автомобилистов, желающих провести техобслуживание своих авто, очень много, Intex-press сообщили во всех диагностических станциях города.
– Сегодня мы работаем первый день в новом году и у нас ажиотаж. Очередь из автомобилей большая: 25 на территории, а сколько еще за воротами стоит… – рассказали в грузовом автопарке №4. – За последние года три-четыре такое впервые.
В диагностических станциях рассказывают, что в этом году стоимость техосмотра выше, чем в 2020-м. Для легкового автомобиля ценник составляет 30 рублей, на некоторых СТО (но не на всех) установлена отдельная стоимость для полноприводных авто – 35 рублей. До нового года техосмотр «легковушки» стоил 25 рублей (в некоторых СТО для полноприводных автомобилей цена была выше).
На станциях диагностики уверены, что отмена госпошлины решит проблему непрохождения техосмотра. По официальным данным, за январь – октябрь 2021 года прошли техосмотр всего 14% зарегистрированных в стране транспортных средств.
– Конечно, новшество положительно повлияет на статистику по количеству автомобилей, проходящих техосмотр. Это стало понятно с первого дня работы в текущем году, – считают на станции диагностики ОАО «ГАП-4».
В качестве альтернативы в Кобрине существует онлайн-запись на прохождение ТО на ДСТ № 163 Кобринского РОВД — в этом случае назначается определенное время, а данные об автовладельце и автомобиле вносятся в журнал. Записаться можно по телефону +375(1642) 35-0-53 или подъехать на станцию техосмотра, сообщить данные диспетчеру и согласовать время.
Стоимость технического осмотра автомобиля зависит от типа двигателя. Платить теперь надо за сам техосмотр и за разрешение. Если стоимость первого не изменилась, то за второе немного подросла. Это связано с тем, что стоимость разрешения привязана к базовой величине (0,3 БВ). Было — 8,1 рубля, с 1 января 2021 года — 8,7 рубля.
— легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колесной формулой 4х2 – 25.00 рублей; — легковой автомобиль с двигателем, работающим на бензине, с колесной формулой 4х4 – 26,30 рублей; — легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колесной формулой 4х2 – 25.60 рублей; — легковой автомобиль с двигателем, работающим на дизельном или газовом топливе, с колесной формулой 4х4 – 27.60 рублей; — легковой автомобиль с электродвигателем 4х2 – 18.70рублей — легковой автомобиль с электродвигателем 4х4 – 20.00 рублей — грузовой автомобиль до 3,5 тонн – 30.90 рублей; — мотоцикл, мотоцикл с коляской – 12.90рублей; — мопед – 10,20рублей; — квадрoцикл – 16.00 рублей; — прицеп до 0,75 тонн – 9.20рублей; — прицеп свыше 0,75 до 3,5 тонны – 12.00 рублей.
Техосмотр автомобиля можно оплатить заранее, квитанция об оплате действует до момента прохождения ТО. В случае успешного прохождения техосмотра выдается диагностическая карта. Если же транспортное средство технически неисправно — выдается карта с указанием неисправностей, которые необходимо устранить в течение 20-и дней.
Оплатить можно в банках ОАО «АСБ Беларусбанк», ОАО «Белагропромбанк» и в отделениях РУП «Белпочта».
В «Белтехосмотре» также действуют электронные платежи через систему расчёта ЕРИП — в этом случае на станции техосмотра достаточно будет предоставить номер операции безналичного платежа.
Если возраст транспортного средства не превышает 10 лет, а масса не выше 750 кг, то проходить диагностику нужно 1 раз в 2 года. Сюда относятся легковые автомобили, прицепы, мототехника.
Если же автомобилю более 10 лет, а масса не превышает 750 кг, то 1 раз в год. Актуально как для легковых автомобилей, так и для тягачей, грузовиков, прицепов.
Это правило распространяется только на те случаи, когда вы не используете свое транспортное средство для коммерческих перевозок людей или опасных грузов. В противном случае вы должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Полезная информация для счастливых обладателей новых автомобилей, или чей срок выпуска не превышает 2 года: проходить диагностику (линию) вам не нужно. Достаточно лишь оплатить транспортный налог, приехать на станцию, показать аптечку, огнетушитель, знак и кататься в свое удовольствие.
Важно: если вы только что зарегистрировали свое транспортное средство, то у вас есть 10 дней для прохождения техосмотра на одной из станций Беларуси. Разумеется, если автомобиль не новый и подлежит обязательной диагностике.
Какие документы нужны:
- паспорт;
- водительское удостоверение и талон к нему;
- технический паспорт транспортного средства;
- сертификат о прохождении предыдущего технического осмотра;
- оплаченный сертификат («наклейка») на лобовое стекло;
- страховой полис.
Чтобы результаты техосмотра порадовали, подумать об изношенности деталей и правильности работы механизма необходимо заранее. В 2017 году специалисты ТО определили основные неисправности, которые затягивают процесс прохождения процедуры:
- неправильная работа тормозных колодок;
- плохое состояние рулевого управления;
- токсичность выхлопа;
- тонировка, зафиксированная к лобовому стеклу (если водитель тонирует боковые стекла, пропускная способность света не может быть меньше 70%, для задних боковых стекол этот параметр еще ниже – 60%);
- соответствие высоты протектора нормативным показателям;
- исправность точек освещения, правильная их настройка.
Законодательные нормы
В Беларуси действуют законодательные нормы, которые регулируют вопросы технического осмотра транспортных средств. Согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23 июля 2013 года № 6 «Об утверждении Положения о техническом осмотре транспортных средств и порядке его проведения», каждое транспортное средство, зарегистрированное на территории Беларуси, обязано пройти ежегодный технический осмотр.
Основными требованиями, установленными законодательством, являются:
- Проведение технического осмотра в специализированных организациях, аккредитованных Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
- Выдача специального технического осмотра и проставление отметки в техническом паспорте транспортного средства о прохождении осмотра.
- Обязательное прохождение осмотра для всех категорий транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и другие.
- Определение срока проведения осмотра в зависимости от категории и возраста транспортного средства.
- Введение штрафов за нарушение обязательства пройти технический осмотр, а также за использование транспортного средства без наличия действующего технического осмотра.
В случае установления факта нарушения обязательства пройти технический осмотр или использования транспортного средства без наличия действующего технического осмотра, владельцу транспортного средства налагается штраф, размер которого определяется законодательством. Приведение в порядок технического осмотра является обязательным условием для осуществления дальнейшего использования транспортного средства.
Таким образом, законодательные нормы в Беларуси предусматривают обязательный технический осмотр для всех зарегистрированных транспортных средств и устанавливают штрафы за нарушение этого обязательства. Соблюдение указанных законодательных норм является важной мерой для обеспечения безопасности на дорогах и сохранения технической исправности транспортных средств.
Повышение автомобильной безопасности
Правительство Беларуси приняло ряд мер для повышения безопасности на дорогах. Одной из таких мер стало введение обязательного технического осмотра для автомобилей.
Технический осмотр заключается в проверке технического состояния автомобиля, его соответствия установленным стандартам и требованиям безопасности. Осмотр выполняется специально уполномоченными структурами и проводится с определенными интервалами.
Цель обязательного технического осмотра — предотвращение эксплуатации автомобилей, которые не соответствуют требованиям безопасности и могут стать источником опасности на дороге. Осмотр позволяет выявить и устранить технические неисправности, которые могут повлечь за собой аварии или аварийные ситуации.
Повышение автомобильной безопасности является важной задачей для государства и общества в целом. Введение обязательного технического осмотра помогает снизить число аварийных ситуаций на дорогах и способствует сохранению жизни и здоровья участников дорожного движения.
| Преимущества обязательного технического осмотра: |
|---|
| 1. Предотвращение использования автомобилей с техническими неисправностями; |
| 2. Повышение уровня безопасности дорожного движения; |
| 3. Снижение числа аварийных ситуаций; |
| 4. Улучшение состояния автопарка; |
| 5. Повышение доверия к транспортной системе; |
Обязательный технический осмотр является неотъемлемой частью мер по повышению автомобильной безопасности и требует соблюдения со стороны владельцев автомобилей. Несоблюдение требований по техническому осмотру влечет за собой административное наказание и угрожает безопасности всех участников дорожного движения.
Периодичность прохождения
К новым автомобилям отношение лояльное – их владельцам нужно исправно оплачивать транспортный налог, на станции проходить диагностику не требуется, но придется продемонстрировать оснащенность транспортного средства – огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки. Если у машины сменился собственник, а срок до нового прохождения еще весомый, можно перенести отметку в собственные документы, но за это взимается отдельная плата, которая меньше, чем оплата техосмотра.
- более, чем 10-летний возраст ТС, с массой менее 750 кг – техосмотр проходится раз в два года, это касается не только легкового автомобиля, но и прицепов, мотоциклов, прочей мототехники;
- если масса транспортного средства больше 750 кг, а возраст превышает десятилетие, то ежегодного прохождения ТО избежать не удастся
Изменения в законодательстве
С 1 января 2023 года ведется рассмотрение проекта, вносящего серьезные изменения в правила прохождения осмотра. Кроме этого планируется ужесточение ответственности. К основным предполагаемым изменениям следует отнести: повышение санкции статьи КоАП до 2000 рублей, введение возможности фиксировать совершаемые правонарушения на камеры.
Это означает, что штраф возможно будет получить в автоматическом режиме, даже без остановки инспектором, поскольку данные о пройдённом осмотре содержатся в единой электронной базе. Еще одно нововведение планируется в возмещение ущерба в следствие ДТП.
ВНИМАНИЕ !!! При отсутствии пройденного осмотра, к водителю могут быть предъявлены различные гражданские иски от страховщиков. Кроме того, предполагается изменить саму процедуру проведения осмотра: весь процесс должен быть записан на камеру с целью подтверждения его действительного прохождения.
Данный пункт попадает под большое сомнение в связи с невозможностью его практической реализации. Ведь если все водители начнут проходить осмотры, то кто, где и на какие средства будет хранить столь огромный объем информации. В новой редакции изменения все еще не касаются перечня субъектов: привлечены могут быть лишь владельцы транспортных средств, не относящихся к категории В.
Самым серьезным нововведением планирует стать уголовная ответственность. Обычным водителям ее не стоит опасаться. Ее санкция направлена исключительно на лиц, ведущих незаконную деятельность по выдаче диагностических карт. Если изменения вступят в законную силу, то все места, которые сегодня предоставляют осмотр без фактического присутствия автомобиля будут закрываться, а их владельцы привлекаться к ответственности. Планируется, что санкция будет предусматривать крупный штраф, а его размер будет зависеть от тяжести совершенного деяния.
На сегодняшний день проект принят только в первом чтении, поэтому еще рано говорить о его практическом введении в жизнь.
Изменения в законодательстве
С 1 января 2023 года ведется рассмотрение проекта, вносящего серьезные изменения в правила прохождения осмотра. Кроме этого планируется ужесточение ответственности. К основным предполагаемым изменениям следует отнести: повышение санкции статьи КоАП до 2000 рублей, введение возможности фиксировать совершаемые правонарушения на камеры.
Это означает, что штраф возможно будет получить в автоматическом режиме, даже без остановки инспектором, поскольку данные о пройдённом осмотре содержатся в единой электронной базе. Еще одно нововведение планируется в возмещение ущерба в следствие ДТП.
ВНИМАНИЕ !!! При отсутствии пройденного осмотра, к водителю могут быть предъявлены различные гражданские иски от страховщиков. Кроме того, предполагается изменить саму процедуру проведения осмотра: весь процесс должен быть записан на камеру с целью подтверждения его действительного прохождения.
Данный пункт попадает под большое сомнение в связи с невозможностью его практической реализации. Ведь если все водители начнут проходить осмотры, то кто, где и на какие средства будет хранить столь огромный объем информации. В новой редакции изменения все еще не касаются перечня субъектов: привлечены могут быть лишь владельцы транспортных средств, не относящихся к категории В.
Самым серьезным нововведением планирует стать уголовная ответственность. Обычным водителям ее не стоит опасаться. Ее санкция направлена исключительно на лиц, ведущих незаконную деятельность по выдаче диагностических карт. Если изменения вступят в законную силу, то все места, которые сегодня предоставляют осмотр без фактического присутствия автомобиля будут закрываться, а их владельцы привлекаться к ответственности. Планируется, что санкция будет предусматривать крупный штраф, а его размер будет зависеть от тяжести совершенного деяния.
На сегодняшний день проект принят только в первом чтении, поэтому еще рано говорить о его практическом введении в жизнь.