Расстояние от дэс до зданий и сооружений пуэ 7

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Расстояние от дэс до зданий и сооружений пуэ 7». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» (ред. от 18.07.2013) противопожарные требования к размещению зданий, помещений и сооружений генераторных должны соответствовать требованиям, предъявляемым для котельных, работающих на соответствующем топливе.

Расстояние от дизельной установки до здания

При проектировании или выборе помещения для установки ДГУ следует учитывать уровень шума, который вырабатывает дизель-генератор.

Согласно ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Шум. Общие требования безопасности допустимая норма уровня шума работающей электростанции в контейнере – не более 85 дБА.

Общий уровень шума при работе дизельного генератора создает механический шум и вибрации самой станции, шум от выхлопной системы дизельного двигателя и шум от работы систем охлаждения и воздухоотведения.

Выхлопная труба соединяется с глушителем дизель генератора. Положение глушителя может быть причиной пульсаций газа и следом всего трубопровода, что приводит к появлению дополнительного шума. Глушитель выхлопа обычно устанавливается на ровном участке выхлопного трубопровода. Когда это возможно, то глушитель устанавливается вне помещения. В особых случаях (в госпиталях, в жилой зоне и т.д.), когда требуется минимум шума, могут применяться как специальные глушители, так и специальные поглощающие комнаты.

Помимо поглощения звука, внутренние перегородки помещения и толщина стен могут выступать звукоизоляционными свойствами. В этом случае основную роль играет толщина стен.

——————————————-

Уровень звукового давления, производимого ДГУ в открытом исполнении, составляет 100-108 дБ (А) на расстоянии 1м. Ниже приведена степень эффективности различных способов снижения уровня шума:

• Бетонные стены 30-45 дБ (А)
• Звукоуловители на вентиляционных отверстиях 30-50 дБ (А)
• Дверь со звукоизоляционным покрытием 15-43 дБ (А)
• Глушитель системы выпуска отработавших газов 9-35 дБ (А)
• Звукоизолирующий кожух 20 дБ (А)
• Звукоизоляция стен помещения 10 дБ (А)

Удаление от источника шума: на практике снижение уровня шума составляет 3 дБ (А) при удвоении расстояния (Пример: 85 дБ (А) на расстоянии 1 м — 79 дБ (А) на расстоянии 4 м).

Любая электростанция, использующая дизель-генераторную установку (далее ДГУ), должна располагаться на заранее подготовленном отдельно стоящем от здания фундаменте. Наилучшим вариантом фундамента под ДГУ является железобетонная подушка.

Она обеспечивает жесткую опору, предотвращает проседание агрегата и распространение вибраций.

На что нужно обращать внимание при размещении дизельных генераторов

При установке ДГУ внутри помещения требуется соблюдение основных норм техники безопасности.

1. Дизельные генераторы устанавливаются в отапливаемых помещениях (минимальная допустимая температура — +5 °), соответствующих предусмотренным санитарным нормам, а также правилам пожарной и электрической безопасности.
2. Необходима достаточная площадь помещений и дверных проемов для осуществления их доставки, установки и обслуживания (дозаправки, замены ГМС, ремонта). Зона обслуживания таких агрегатов — не меньше одного метра вокруг агрегата и полутора — сверху.
3. Для комфортного доступа к оборудованию рекомендуется установка тельфера (электротали).
4. Между радиаторной решеткой ГУ и стеной монтируется мягкая подушка для уменьшения вибраций от работающего силового агрегата.
5. В наружных стенах оборудуют специальные проемы, сквозь которые свежий воздух поступает в помещение, а горячий отводится наружу. Проемы защищаются от осадков других погодных факторов с помощью специальных жалюзи, козырьков или штор. Площадь технологических отверстий для удаления отработанного воздуха должна быть равной площади радиаторной решетки ДГ, а для притока снаружи – вдвое ее превышать.
6. Для отведения выхлопов монтируется оборудованная конденсато-отстойником выхлопная труба, выходящая на улицу Соединения закрепляются фланцами. Выполнять сварочные работы на ДГ категорически запрещается.
7. Фундамент для ДГ нужен прочный, с обязательной гидроизоляцией. Его минимально допустимый вес — в 1,5 раза большое веса оборудования. При этом фундамент нельзя привязывать к несущим конструкциям дома.
8. Перед устройством основания под ДГУ территорию нужно тщательно выровнять. Неровности, уклоны могут приводить к деформации рамы или повреждению рабочих узлов агрегата.
9. Отверстия для укладки коммуникационных кабелей должны быть выполнены в полном соответствии с нормативами ПУЭ.
10. Для монтажа системы управления нагрузки генераторной установки необходим распределительный щит, оснащенный системой автоматики на вход и выход.
11. В щитовой устанавливают также блок управления АВР, крепящийся на стену и соединяющийся со станцией кабелями по определенной схеме (см. в инструкции по эксплуатации).
12. Распределительный щит монтируется рядом с АВР.

Установка дизель генератора в помещении и на улице: этапы

1.1. Настоящие нормы устанавливают основные требования к проектированию новых, расширяемых и реконструируемых стационарных дизельных электростанций (ДЭС) единичной мощностью агрегатов 30 кВт и выше.

Нормы не распространяются на проектирование ДЭС специального назначения, разработка которых осуществляется по ведомственным нормативным документам.

Повысительные подстанции при ДЭС проектируются по «Нормам технологического проектирования подстанций с высшим напряжением 35-750 кВ».

1.2. Основные технические решения должны обеспечивать максимальную экономию капиталовложений в строительство и эксплуатационных затрат, снижение материалоемкости, повышение производительности труда в
строительстве и эксплуатации, создание оптимальных санитарно-бытовых условий для эксплуатационного персонала, а также защиту окружающей природной среды.

1.3. В сейсмических районах с величиной проектного землетрясения 7 баллов и выше проектированиеДЭС следует осуществлять с учетом обеспечения сейсмостойкости строительных конструкций и технологического оборудования. При отсутствии необходимого сейсмостойкого оборудования допускается по согласованию с
заказчиком применение общепромышленного оборудования.

1.4. Проектирование новых и реконструируемых ДЭС должно осуществляться в соответствии с заданием на проектирование, составленным, как правило, на основании ТЭО, ТЭР или решений директивных органов.

1.5. Дизельные электростанции могут использоваться в качестве основного источника электроснабжения или в качества резервного источника.

1.6. ДЭС , как правило, выполняются отдельно стоящими и имеют свои вспомогательные здания и сооружения. Пристроенные или встроенные ДЭС могут предусматриваться для резервирования потребителей,
расположенных в одном сооружении, или отдельных потребителей большой мощности (например, компрессорных, холодильных центров, радиоцентров и т.п.). При этом взрывоопасные помещения должны
располагаться у наружных стен с оконными проемами.

1.7. Не допускается встраивать ДЭС в жилые и общественные здания, пристраивать к ним, а также к складам сгораемых материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Не допускается размещать ДЭС, встроенные в производственные здания, под санитарно-бытовыми помещениями и помещениями, в которых хранятся сгораемые материалы, а также под помещениями, предназначенными для одновременного пребывания 50 человек и более.

1.8. Общее количество дизельных электроагрегатов, устанавливаемых в ДЭС, определяется числом рабочих и резервных агрегатов. На базовых ДЭС должен предусматриваться как минимум один резервный агрегат.

Мощность резервного агрегата принимается равной мощности рабочего.
Суммарная мощность рабочих дизельных электроагрегатов должна покрывать максимальную расчетную нагрузку с учетом собственных нужд ДЭС и обеспечивать запуск электродвигателей. Количество рабочих
агрегатов определяется в соответствии с графиком нагрузок и имеющейся номенклатурой электроагрегатов.

На резервных ДЭС необходимость установки резервных агрегатов должна специально обосновываться.

1.9. Выбор дизельных электроагрегатов по уровню автоматизации для резервных станций должен производиться с учетом допустимого перерыва электроснабжения.

1.10. В проектах дизельных электростанций необходимо учитывать требования, изложенные в технической документации заводов-изготовителей дизельных электроагрегатов.

Согласование основных технических решений с заводом-изготовителем дизельного электроагрегата производится при наличии соответствующего требования в ТУ на агрегат.

1.11. Компоновка оборудования дизельной электростанции должна обеспечивать безопасное и удобное обслуживание оборудования, а также оптимальные условия для производства ремонтных работ.

Для механизации трудоемких работ при ремонте отдельных узлов оборудования, арматуры и трубопроводов следует предусматривать подъемно-транспортные средства (тали, тельферы, краны). Их грузоподъемность должна выбираться с учетом веса наиболее часто поднимаемых узлов и деталей (крышка блока цилиндров, водомасляный блок, ротор генератора и т.д.). Допускается выем ротора осуществлять с помощью специальных приспособлений.

1.12. В помещении машинного зала ДЭС необходимо предусматривать ремонтную площадку для размещения деталей дизеля и генератора во время ремонта. Она, как правило, должна располагаться в одном из торцов
машинного зала.

1.13. Категорию помещений и зданий ДЭС по взрывопожарной и пожарной опасности и степень их огнестойкости следует принимать согласно «Перечню помещений и зданий энергетических объектов Минэнерго СССР с указанием категорий по взрывопожарной и пожарной опасности» (приложение 2), а для помещений, не вошедших в Перечень — по ОНТП 24-86 «Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности».

Категория помещений по сравнению с указанной в «Перечне…» может быть снижена при расчетном обосновании согласно ОНТП 24-86.

1.14. Ограждающие и несущие конструкции ДЭС должны быть выполнены со степенью огнестойкости не ниже III-а.

2.1. При разработке генеральных планов ДЭС необходимо выполнять требования СНиП II-89-80 и СНиП II-106-79.

2.2. Земельные участки под строительство ДЭС выбираются в соответствии со схемой электроснабжения, а также проектами планировки и застройки объектов.

2.3. В комплекс ДЭС могут входить:

• главный корпус;
• повысительная трансформаторная подстанция;
• склад топлива и масла;
• сооружения для приема и перекачки топлива и масла;
• сооружения для охлаждения технической воды (градирни, агрегаты воздушного охлаждения, брызгальные бассейны;
• другие вспомогательные сооружения.

Конкретный состав сооружений ДЭС определяется проектом.

2.4. Наружное ограждение ДЭС , расположенной на территории промпредприятия, не предусматривается.

2.5. ДЭС, расположенные на обособленных участках, ограждаются глухим или сетчатым забором высотой 2 м в соответствии с ВСН 03-77.

Подключение дизельных электростанций

В состав входит сервисно-монтажное подразделение, специализирующееся на профессиональном монтаже, подключении и пусконаладке дизельных электростанций, бензогенераторов, источников бесперебойного питания и стабилизаторов. Мы осуществляем полный комплекс работ, связанных с резервным электроснабжением объектов различной сложности и назначения. За долгие годы работы нами успешно реализованы многочисленные проекты по направлениям: монтаж генераторов, установка ИБП, подключение стабилизаторов.

Опытные специалисты нашей компании монтируют и настраивают не только дизельные генераторы, бензиновые электростанции или бесперебойники (ИБП), но и остальное сопутствующее оборудование.

Следует отметить, что при заказе полного перечня работ у одного поставщика повышается общая эффективность исполнения заказа — снижаются финансовые и временные затраты на поставку, монтаж и сервисное обслуживание систем резервного электроснабжения.

Как подготовить помещение для монтажа ДГУ?

Вы на финишной прямой: поставщик оборудования найден, модель подобрана, договор заключен. Дизельная электростанция отправляется к вам. Осталось только выбрать место, где она будет стоять.

Вот тут-то очень важно не совершить ошибку и не пустить все на самотек. Наспех приспособленный агрегат, может превратиться в перманентную головную боль.

Основные требования к помещениям для электростанций изложены в «Правилах устройства электроустановок», изданных Главгосэнергонадзором России в 2002 году и «Нормах технологического проектирования дизельных электростанций», НТПД-90 (актуальны на момент публикации статьи в 2015 году). Но вам не нужно мучительно разбираться в сухих официальных строчках этих документов. Мы прочитали законы за вас и решили пересказать все понятным языком.

Готовить помещение для дизель-генераторной установки следует с умом. В этом процессе должна быть учтена масса факторов:

• достаточная вентиляция оборудования,
• защита от неблагоприятных природных факторов (дождь, снег, лед, ветер, мороз, жара, затопление, прямой солнечный свет),
• защита от загрязнений, разносимых воздухом (пыль, дым, масляный туман, пары, выхлопной газ),
• защита от ударов (деревьями, строительными конструкциями, автомобилями, погрузчиками),
• защита от проникновения персонала, не уполномоченного работать с ДГУ,
• защита от пожаров.

Что такое расстояние от дизельной электростанции до здания ПУЭ

Расстояние между дизельной электростанцией и ПУЭ является одним из факторов, которые необходимо учитывать при проектировании и строительстве систем электроснабжения. Это связано с тем, что дизельные электростанции могут потенциально представлять опасность из-за выделения шума, вибрации, тепла, выхлопных газов и других негативных факторов. Поэтому дистанция между электростанцией и ПУЭ должна быть достаточной для обеспечения безопасной эксплуатации и комфорта персонала, находящегося в здании ПУЭ.

В соответствии с нормативными требованиями и рекомендациями, расстояние между дизельной электростанцией и ПУЭ может зависеть от различных факторов, таких как мощность электростанции, тип и конструкция здания ПУЭ, уровень шума и вибрации, а также требования к безопасности и эффективности работы системы электроснабжения. Конкретные значения дистанции могут быть определены в проектной документации и согласованы с соответствующими органами и инстанциями.

Как определяется расстояние от дизельной электростанции до здания ПУЭ

Расстояние между дизельной электростанцией и зданием ПУЭ определяется в соответствии с нормативными требованиями и правилами безопасности. Задача состоит в том, чтобы обеспечить безопасность работы электростанции и предотвратить возможные аварийные ситуации.

Вначале необходимо учитывать требования Промышленных правил электробезопасности (ППЭ) и местного законодательства. В них указывается минимально допустимое расстояние между электростанцией и зданием ПУЭ, которое необходимо соблюдать.

Далее следует оценить параметры самой электростанции и ее окружения. Учитываются такие факторы, как мощность электростанции, тип используемых агрегатов, наличие взрывоопасных или горючих веществ, риск возникновения пожара или аварии, присутствие людей в здании ПУЭ, а также настройки оборудования. Все эти факторы могут повлиять на расстояние между электростанцией и зданием ПУЭ.

При определении расстояния необходимо также учитывать требования пожарной безопасности. Согласно нормам, должно быть обеспечено достаточное междузонное расстояние для предотвращения распространения пожара с электростанции на здание ПУЭ и наоборот.

В процессе планирования расстояния также должны учитываться требования к доступу и обслуживанию электростанции и здания ПУЭ. Работники должны иметь возможность свободно перемещаться и обслуживать оборудование безопасным образом.

В итоге, определение расстояния между дизельной электростанцией и зданием ПУЭ требует учета множества факторов, включая нормативные требования, параметры электростанции и здания, пожарную безопасность и требования к доступу. Только учитывая все эти аспекты, можно быть уверенными в безопасности работы и предотвращении возможных аварий или пожаров.

Комплектные, столбовые, мачтовые трансформаторные подстанции и сетевые секционирующие пункты

4.2.122. Требования, приведенные в 4.2.123 — 4.2.132, отражают особенности трансформаторных подстанций наружной установки комплектных (КТП), столбовых (СТП), мачтовых (МТП) с высшим напряжением до 35 кВ и низшим напряжением до 1 кВ, а также сетевых секционирующих пунктов (ССП) напряжением до 35 кВ.

Во всем остальном, не оговоренном в 4.2.123 — 4.2.132, следует руководствоваться требованиями других параграфов данной главы.

4.2.123. Присоединение трансформатора к сети высшего напряжения должно осуществляться при помощи предохранителей и разъединителя (выключателя нагрузки) или комбинированного аппарата «предохранитель-разъединитель» с видимым разрывом цепи.

Управление коммутационным аппаратом должно осуществляться с поверхности земли. Привод коммутационного аппарата должен запираться на замок. Коммутационный аппарат должен иметь заземлители со стороны трансформатора.

4.2.124. Коммутационный аппарат МТП и СТП, как правило, должен устанавливаться на концевой (или ответвительной) опоре ВЛ.

Коммутационный аппарат КТП и ССП может устанавливаться как на концевой (ответвительной) опоре ВЛ, так и внутри КТП и ССП.

7.5.3. Электротермическая установка (ЭТУ) — комплекс функционально связанных элементов: специализированного электротермического и другого электротехнического, а также механического оборудования, средств управления, автоматики и КИП, обеспечивающих проведение соответствующего технологического процесса.

В состав ЭТУ в зависимости от ее назначения и конструктивного исполнения оборудования входят: кабельные линии, электропроводки и токопроводы между элементами установки, а также трубопроводы систем водоохлаждения и гидравлического привода; трубопроводы линий сжатого воздуха, азота, аргона, гелия, водорода, углекислого газа и других газов, водяного пара или вакуума, системы вентиляции и очистки газов, а также элементы строительных конструкций (фундаменты, рабочие площадки и т.п.).

7.5.4. Электротермическое оборудование (ЭТО) — электротехнологическое оборудование, предназначенное для преобразования электрической энергии в тепловую с целью нагревания (расплавления) материалов.

К ЭТО относятся электрические печи (электропечи) и электронагревательные устройства (приборы, аппараты). Электропечи отличаются от электронагревательных устройств тем, что имеют камеру или ванну.

В разновидностях ЭТУ, перечисленных в 7.5.1, во входящем в состав этих установок ЭТО электрическая энергия преобразуется в тепловую, в основном, тремя способами:

• непосредственно в заданных элементах (элементе) этой цепи или между заданными элементами (например, почти полностью или частично между одним или несколькими электродами и шихтой, слитком) на переменном токе промышленной и пониженной частоты, на постоянном токе, а при использовании в плазменных печах индукционных плазменных горелок — на токе высокой или сверхвысокой частоты;
• в результате создания у заданного элемента (элементов) указанной цепи электромагнитного поля или электрического поля с последующим превращением в нагреваемом (расплавляемом) материале энергии поля в тепловую энергию;
• посредством формирования потока электронов, ионов или лазерного луча с воздействием (вид определяется требованиями технологии) на обрабатываемый материал, как правило, на его поверхность.

Рабочее напряжение ЭТУ по номинальному значению делится на три класса:

• до 50 В переменного или 110 В постоянного тока;
• более указанного выше напряжения до 1600 В переменного или постоянного тока;
• более 1600 В переменного или постоянного тока.

Расстояние до жилого дома

Кроме норм ПУЭ такой документ как СанПиН определяет допустимую силу звуковых частот и регламентирует наименьшее расстояние от ЦТП до ближайшего жилого дома в 7 м. Также на удаленность КТП от жилых домов в большой степени влияет сила излучения. Если мощность подстанции достигает 40 МВА, то дистанция до ближайшего жилого дома должна быть не менее 300 м. Для многоквартирных домов подстанция, имеющая мощность 60 МВА должна располагаться от окон квартир на 700 м.

При определении расстояния от КТП до водопровода необходимо учитывать близость расположения фундамента подстанции. Оптимальное расстояние согласно нормам электробезопасности должно составлять от 5 до 10 м. Но иногда бывают случаи, при которых необходимо принять решение в индивидуальном порядке, особенно когда подстанцию подлежит установить вблизи частого дома.

Специалисты в области электротехники прекрасно ориентируются не только в обслуживаемых электроустановках, но и в мерах безопасности, которые необходимо соблюдать при выполнении работ и нахождении в непосредственной близи от трасы ВЛ. Однако если вам чужды понятия электробезопасности в части эксплуатации электроустановок, то все попытки порыбачить под опорами ВЛ или произвести какие-либо погрузочно-разгрузочные работы в охранной зоне могут закончиться плачевно.

Именно для предотвращения поражения электрическим током все ваши действия должны производиться в безопасной зоне. Чтобы определить это пространство или зону ЛЭП, вы должны иметь хотя бы элементарные представления о существующих разновидностях.

Все ЛЭП можно разделить по нескольким категориям в зависимости от величины номинального напряжения:

• Низковольтные – это ЛЭП, используемые для питания напряжение до 1 кВ, чаще всего на 0,23 и 0,4 кВ;
• Среднего напряжения – номиналом в 6 и 10 кВ, как правило, применяются в распределительных сетях для питания объектов на расстоянии до 10 км, на 35 кВ для питания поселков, передачи электроэнергии между ними;
• Высоковольтные – это ЛЭП электрических сетей между городами, подстанциями на 110, 154, 220 кВ;
• Сверхвысокие – в них напряжение передается на большие расстояния с номиналом 330 и 500 кВ;
• Ультравысокие – используются для питания от электростанции до распределительных узлов, передают напряжение номиналом в 750 или 1150 кВ.

Рекомендации по размещению и установке дизель-генератора

Заземление
Заземление всех металлических конструкций осуществляется через общую «землю». Во время сборки ДГУ на заводе заземление всех агрегатов ДГУ: двигателя, генератора переменного тока и панели управления сводится к одной точке на раме ДГУ. При инсталляции ДГУ требуется подвести заземление к нижеперечисленным элементам:
— ДГУ
— Выносная панель управления (силовой модуль) (если есть)
— Топливные баки и топливные магистрали
— Кабельные каналы и их перекрытия

Кабель и соединения
ДГУ в открытом исполнении не требует прокладки кабеля между ДГУ и панелью управления (AMF). Следует предусмотреть прокладку сигнального кабеля между панелью управления и щитом автоматического ввода резерва (ATS). В случае ДГУ с отдельно монтируемой панелью управления, не следует удалять панель управления от ДГУ более 10 метров.
Силовые кабели: прокладываемые в коробе или, предназначенном для прокладки кабеля, кабельном канале.Силовые кабели выбираются термическим расчетом (мощность короткого замыкания превосходит номинальную мощность ДГУ не более чем в 3 раза), в соответствии с таблицей, приведенной ниже для длины кабелей 10 м, температуры окружающей среды 40°С, напряжения 380 В (3ф.)

*расчет сечений кабеля производился согласно таблицы 1.3.4 ПУЭ издание 6,7 (переработанное и дополненное с изменениями 2003г.) ГГЭН РФ, Москва 2000г.

Кабели и стартерная батарея: минимальное сечение кабеля составляет 70 мм2. Величина сечения изменяется в зависимости от мощности ДГУ и от расстояния между ДГУ и батареей (падение напряжения в цепи).

Кабели дистанционного управления: обычно эти кабели многожильные, их прокладка осуществляется подобно силовым кабелям в коробах или каналах. Минимальные значения этих кабелей даны для максимального расстояния между ДГУ и пультом управления в 4 м.
— Аварийная сигнализация 1,5 мм2
— Управление запуском 4 мм2
— Датчик напряжения стартерной батареи 4 мм2
— Электромагнитный клапан перекрытия топливоподачи 4 мм2
— Предпусковой подогрев двигателя 2,5 мм2

Вы на финишной прямой: поставщик оборудования найден, модель подобрана, договор заключен. Дизельная электростанция отправляется к вам. Осталось только выбрать место, где она будет стоять.

Вот тут-то очень важно не совершить ошибку и не пустить все на самотек. Наспех приспособленный агрегат, может превратиться в перманентную головную боль

Для обеспечения корректной работы дизельной электростанции и продления срока ее эксплуатации во время установки необходимо обеспечить хорошую работу системы охлаждения генератора. Прежде всего, речь идет об обеспечении нормальной и эффективной работы встроенной системы охлаждения дизель-генератора. Электростанция должна быть установлена таким образом, чтобы ничего не препятствовало функционированию системы охлаждения.

Для снижения вибрации электростанции в процессе ее работы конструктивно предусмотрены виброизоляторы. Но они не всегда обеспечивают снижение вибрации и необходимо принять дополнительные меры. Во-первых, это жесткое крепление к фундаменту на ранее подготовленные монтажные приспособления. Во-вторых, применение дополнительных амортизаторов, которые нужно установить между основанием дизель-генератора и фундаментом. В-третьих, наличие глушителя выхлопной системы, а также шумоизолирующего кожуха – данные элементы могут входить в стандартную комплектацию либо приобретаться дополнительно.

Кроме того, эффективным способом снижения вибрации будет реализация гибкого соединения системы отвода выхлопов. То же самое касается и электрических цепей – их подключение к дизельному генератору должно осуществляться посредством использования гибких проводников.

Типы дизельных электростанций

Прежде чем узнать как делается установка дизельной электростанции, электрик должен понимать какие бывают типы этого оборудования. Из-за того, что станции могут быть как стационарными, так и мобильными, для них предусмотрены разные правила монтажа. Типов такого оборудования может быть много, поэтому его классифицируют по таким признакам, как: назначение, тип размещения и род тока.

Поскольку в данное время мы разбираем такое понятие, как установка дизельной электростанции, нам понадобиться именно классификация по типу размещения, в которую входят:

• открытого исполнения;
• в шумозащитном кожухе;
• во всепогодном кожухе;
• контейнерные;
• мобильные.

Как подготовить помещение для монтажа ДГУ?

Вы на финишной прямой: поставщик оборудования найден, модель подобрана, договор заключен. Дизельная электростанция отправляется к вам. Осталось только выбрать место, где она будет стоять.

Вот тут-то очень важно не совершить ошибку и не пустить все на самотек. Наспех приспособленный агрегат, может превратиться в перманентную головную боль.

Основные требования к помещениям для электростанций изложены в «Правилах устройства электроустановок», изданных Главгосэнергонадзором России в 2002 году и «Нормах технологического проектирования дизельных электростанций», НТПД-90 (актуальны на момент публикации статьи в 2015 году). Но вам не нужно мучительно разбираться в сухих официальных строчках этих документов. Мы прочитали законы за вас и решили пересказать все понятным языком.

Готовить помещение для дизель-генераторной установки следует с умом. В этом процессе должна быть учтена масса факторов:

• достаточная вентиляция оборудования,
• защита от неблагоприятных природных факторов (дождь, снег, лед, ветер, мороз, жара, затопление, прямой солнечный свет),
• защита от загрязнений, разносимых воздухом (пыль, дым, масляный туман, пары, выхлопной газ),
• защита от ударов (деревьями, строительными конструкциями, автомобилями, погрузчиками),
• защита от проникновения персонала, не уполномоченного работать с ДГУ,
• защита от пожаров.

Первое, что следует сделать — это выбрать место расположения будущей электростанции. Рекомендуется это делать еще до того, как будет приобретен сам дизель-генератор, чтобы при необходимости выбрать наиболее подходящий по местным условиям вариант. Есть несколько вариантов установки дизельного генератора — в специальном шумозащитном кожухе, на открытой раме или в контейнере, имеющем защиту от негативных факторов окружающей среды.

Последний вариант наиболее простой, так как наличие специального контейнера освобождает от необходимости установки дизель-генератора в здании – его можно установить на улице в безопасном месте. При приобретении генератора в защищенном контейнере требуется наличие только лишь фундаментной основы. При выборе места монтажа важно учитывать местные условия. Например, в загородном доме или на даче дизель генератор лучше разместить в помещении, чтобы избежать его воровства.

В случае приобретения модели в шумоизолирующем кожухе или на открытой раме нужно предусмотреть его размещение в помещении (к примеру, в гараже или сарае), которое должно соответствовать следующим требованиям:

• наличие достаточной защиты от негативных факторов окружающей среды;
• организация эффективной вентиляции;
• обеспечение достаточного уровня освещенности;
• возможность беспрепятственного доступа ко всем элементам дизельного генератора для проведения работ по его обслуживанию и ремонту;
• наличие дверного проема достаточного размера на случай необходимости монтажа или демонтажа оборудования.

Противопожарные расстояния между дизельными электростанциями контейнерного типа

Планируем расположить три контейнера ДЭС на площадке..какие противопожарные расстояния между ними должны быть

Заводом предусмотрено в контейнерах газовое пожаротушение, степень огнестойкости IV, категория В.
По СП 4.13130.2013 9 метров, но с учетом автоматического газового пожаротушения можно уменьшить до 6.
Учитывая плотность застройки хотелось бы эту группу контейнеров ближе поставить, уменьшив расстояния между ними. до какой степени можно уменьшить противопожарные расстояния между контейнерами?

В соответствии с п.5.1.5 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» (ред. от 18.07.2013) противопожарные требования к размещению зданий, помещений и сооружений генераторных должны соответствовать требованиям, предъявляемым для котельных, работающих на соответствующем топливе.

В соответствии с п.6.9.2. СП 4.13130.2013 отдельно стоящие здания котельных по степени огнестойкости, классу конструктивной пожарной опасности, высоте зданий и площади этажа в пределах пожарного отсека принимаются в соответствии с требованиями для зданий производственного назначения.

Противопожарное расстояние от наружной установки дизель-генераторной (ДГУ)

В соответствии с принятыми нормативами аппараты могут размещаться в отдельных зданиях, в пристройках, в подвальных или других технических помещениях. Как правило, в закрытом пространстве устанавливаются модели открытого типа. Площадь помещения должна быть достаточной для проведения работ по техническому обслуживанию или ремонту устройства и обеспечивать доступ ко всем рабочим узлам.

Основные требования:

• безусловное соблюдение противопожарных норм и электробезопасности;
• обеспечение температурного режима внутри помещения — минимальный предел T +5° C;
• наличие проемов в стенах для поступления охлажденного и отведения нагретого воздуха;
• оборудование системы вывода выхлопных газов;
• шумо- и виброизоляция.

Агрегаты должны располагаться на фундаменте из армированного бетона. Во избежание деформации конструкции в процессе эксплуатации площадка для фундамента должна быть идеально ровной, без уклонов и перекосов. Силовые и коммутационные кабели укладываются в специальные ниши, оборудованные под полом. Доступ в помещение должен иметь только обслуживающий персонал.

Дизельные электростанции могут монтироваться вне помещений. В этом случае устройства должны быть защищены от негативного воздействия атмосферных осадков, пыли и перепадов температуры. В качестве такой защиты используются всепогодные кожухи. На сайте нашей компании можно ознакомиться с моделями дизель-генераторов для открытой местности различной мощности.

Для монтажа агрегата на время производства восстановительных или аварийных работ, а также строительства небольших объектов допускается установка на выровненной площадке без фундамента. Если работы будут вестись продолжительное время, требуется возведение бетонной подушки, которая является надежной защитой от деформации вследствие вибрации и от затопления грунтовыми водами.

Требования для оборудования ДЭС на улице:

• достаточная удаленность от пожаро- и взрывоопасных объектов;
• наличие проходов и подъездных путей для технического обслуживания и заправки генератора;
• обеспечение исправной работы воздухоотводов и вентиляционного оборудования.

Перед началом работ по монтажу ДЭС необходимо определить места прокладки кабельных систем. Укладка кабельных трасс совместно с имеющимися системами коммуникаций допускается только после согласования с соответствующими службами.

Приобретая дизель-генераторы в аренду в компании «Дизель-машинери», вы можете воспользоваться услугами наших операторов, а также заказать заправку электростанции и оперативную помощь в случае поломки оборудования.

4.2.1. Очистку топлива необходимо предусматривать, как правило, путем отстоя и фильтрации.

Противопожарные расстояния между дизельными электростанциями контейнерного типа

Для снижения вибрации электростанции в процессе ее работы конструктивно предусмотрены виброизоляторы. Но они не всегда обеспечивают снижение вибрации и необходимо принять дополнительные меры. Во-первых, это жесткое крепление к фундаменту на ранее подготовленные монтажные приспособления. Во-вторых, применение дополнительных амортизаторов, которые нужно установить между основанием дизель-генератора и фундаментом. В-третьих, наличие глушителя выхлопной системы, а также шумоизолирующего кожуха – данные элементы могут входить в стандартную комплектацию либо приобретаться дополнительно.

Кроме того, эффективным способом снижения вибрации будет реализация гибкого соединения системы отвода выхлопов. То же самое касается и электрических цепей – их подключение к дизельному генератору должно осуществляться посредством использования гибких проводников.

В процессе подбора генератора для своего дома выбирать придётся из трех типов генераторов:

Дизельные генераторы, работают на дизельном топливе (солярке). Небольшая цена солярки, и безопасность её хранения (по сравнению с бензином), увеличивает их популярность. Как следствие выбор дизель- генераторных установок (ДГУ) на рынке гораздо выше. Мощности до 200 кВт.

1. Повторите все пункты для запуска электростанции с помощью электостартера.
2. В пунктах, где рекомендуется вращать двигатель электростартером, делаете это ручным.
3. Теперь непосредственно сам запуск, тут важна не сила, а правильная техника:

• Потяните ручку стартера до заметного сопротивления – это соответствует верхней «мертвой» точке двигателя, верните ручку стартера в исходное положение.
• Нажмите декомпрессор и отпустите его (он должен остаться в этом нажатом положении, а при раскрутке сам отключится).
• Теперь сильным, длинным движением вытягиваем ручку стартера (раскручиваем двигатель) – при движении важна не резкость, а амплитуда и сила рывка.
• Если при запуске вы будете тянуть кисть себе под мышку (короткое движение для запуска недостаточно), то маховик начнет раскручиваться в противоположную сторону и больно рванет руку.

Полностью удалить воздух из системы не всегда получается, поэтому несколько секунд или минут двигатель может работать неустойчиво. При подключении нагрузки система избавится от лишнего воздуха быстрее.

Похожие записи:

• Как зарегистрировать переход права собственности на недвижимость?
• Выход на пенсию на севере по новому
• Какая стипендия в колледже и вузе в 2023 году?